Pilotová stěna s ocelový průřezem
Pro pilotovou stěnu s ocelovým průřezem se v dialogovém okně zadává:
- Název průřezu (defaultně je zadán programem, zaškrtnutím tlačítka "Vlastní" lze volit vlastní název)
- Délka úseku l
- Koeficient redukce tlaků pod dnem jámy - tento koeficient se používá při výpočtu záporového pažení k redukci tlaků pod dnem stavební jámy - lze jej buď zadat, nebo automaticky dopočítat (pro klasické nezáporové pažení je tento součinitel roven 1,0)
- Typ průřezu (čtverec, kruh)
- Průměr pilot d, jejich osová vzdálenost a
- Ocelový průřez (I-průřez, trubka, 2xU nebo svařovaný průřez) se vybíra v dialogovém okně "Katalog průřezů" (tlačítko "Katalog")
Zadání parametrů - pilotová stěna s ocelovým průřezem
Pro výpočet průřezových charakteristik je ocelový profil převeden na beton.
kde: | Ic | - | moment setrvačnosti betonového průřezu |
Ec | - | modul pružnosti betonu | |
Kc | - | součinitel redukce betonu | |
Is | - | moment setrvačnosti ocelového průřezu | |
Es | - | modul pružnosti ocele | |
Ac | - | plocha betonového průřezu | |
As | - | plocha ocelového průřezu | |
a | - | osová vzdálenost pilot |
V rámu "Dimenzování" lze provést posouzení kombinovaného průřezu.